ΕΡΩΤΗΣΗ- ΤΙΜΕΣ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΩΝ ΦΥΣΙΓΓΙΩΝ
κ.Νικητα και παλι καλησπερα σας,
Εδω και μια δεκατετια οταν σκεφτομαι για τιμες φυσιγγιων παντα μου ερχονται στο μυαλο τα φυσιγγια της REMINGTON, WINCHESTER, FEDERAL κτλ.Δεν μπορω με τιποτα να καταλαβω που στηριζουν οι πωλητες (ελληνες πωλητες των εταιρειων αυτων) αυτες τις εξωπραγματικες τιμες.Και λεω ελληνες πωλητες διοτι αν μπουμε στο διαδυκτιο και κοιταξουμε τις τιμες των φυσιγγιων αυτων στην αμερικη σε δολαρια θα μας πιασουν τα γελια.Τα 100 φυσσιγια για μια 12αρα καραμπινα της REMINGTON κανουν πανω κατω 10 δολαρια και εδω στην ελλαδα τα πουλαν με το κομματι απο 0,60-1,5 ευρω το ενα.Ειμαστε σοβαροι???πραγματικα δηλαδη.ΚΑΙ δεν δεχομαι με τιποτα να πει καποιος οτι ειναι το κοστος μεταφορας.Ελεος και με γαιδουρι να τα φερναν παλι φτηνοτερα θα ηταν. Μπορει να υπαρχει καποιος συλλογισμος πισω απο αυτες τις τιμες που ισως να μην τον πιανω, θα ηθελα να με βοηθησετε αν γνωριζεται κατι παραπανω.
Σας ευχαρηστω εκτων πρωταιρων,Ευθυμιου Ιωαννης.
Σημειωση: Οταν αναφερομαι σε φυσσιγια δεν μιλαω για τα μονοβολα (που και εκει δλδ οι τιμες παλι εξωπραγματικες ειναι), μιλαω για φυσσιγια για παπια κτλ..
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Από τις δικές μου έρευνες οι πιο χαμηλές τιμές για ένα φυσίγγι που σίγουρα έχουμε στην Ελλάδα, το Remington Express, είναι γύρω στα 14 δολλάρια το κουτί των 25. Δηλαδή κάπου 10 Ευρώ τα 25. Σε ποια ιστοσελίδα βρήκατε τιμές 10 δολλάρια τα 100 φυσίγγια και για ποια φυσίγγια;
Επίσης σε φόρουμ συζητήσεων οι Αμερικανοί συνάδελφοι παραπονιούνται για την άνοδο των τιμών καθώς και για την αυθάδεια προσωπικού σε καταστήματα πώλησης φυσιγγίων (εκεί βέβαια μιλούν για τμήματα αλυσίδων πολυκαταστημάτων όπως το Walmart).
Οταν εισάγονται φυσίγγια στην Ελλάδα η εισαγωγή πρέπει να καλύπτει ένα ολόκληρο κοντέινερ, αν δεν γεμίζει το κοντέηνερ τότε το υπόλοιπο μένει άδειο και ο εισαγωγέας πληρώνει το σύνολο του ναύλου, κάπου 3500 δολλάρια ακόμη και αν φέρει 20 000 φυσίγγια (το πλήρες κοντέηνερ χωρά 250 000 φυσίγγια!). Η εσωτερικη μεταφορά από το εργοστάσιο μέχρι το λιμάνι στην Αμερική κάποτε είναι ίση με την απόσταση από Αθήνα στο Μόναχο, και αυτή χρεώνεται στον εισαγωγέα.
Οταν φτάσει το κοντέηνερ πρέπει να το παραλάβει αμέσως αλλιώς χρεώνεται πρόστιμο με ειδική ταρίφα επειδή το εμπόρευμα θεωρείται επικίνδυνο! Με την άφιξη ο εισαγωγέας πρέπει να ενημερώσει τις αρχές για τους αριθμούς παρτίδας, δηλαδή πρέπει να απασχολήσει προσωπικό να ψάχνει μέσα στο εμπόρευμα διότι τα εργοστάσια έξω δεν τηρουν αρχείο παρτίδας όπως το απαιτεί η Ελληνική Αστυνομία. Προσθέστε σε αυτά το κόστος αδειών εισαγωγής και εμπορίας και το χρηματοοικονομικό κόστος (τόκοι που αναλογούν στο κεφάλαιο από την ώρα της πληρωμής μέχρι την πώληση όλων των φυσιγγίων) και θα δείτε ότι τα αμερικανικά φυσίγγια δεν αφήνουν τεράστια κέρδη. Εν ολίγοις συν το κόστος φυσιγγίων είναι και κάποιες χιλιάδες Ευρώ έξοδα για κάθε εισαγωγή φυσιγγίων από Αμερική.
Πάντως θα ήθελα να δω ποια φυσίγγια πωλούνται προς 10 δολλάρια τα 100 και σε ποια καταστήματα στην Αμερική.
ΕΡΩΤΗΣΗ- BENELLI VINCI
Κύριε Νικήτα,
σας στέλνω δυό κλιπάκια το ένα ομολογουμένως αρκετά εντυπωσιακό για να δούμε οι περισσότεροι πώς ταξιδεύουν τα σκάγια απο το όπλο μας πρός το στόχο και το άλλο αφορά το promo της νέας BENELLI VINCI που κατά την ταπεινή μου άποψη τη βρίσκω τρομερά κακόγουστη.Τεχνικά μπορεί να είναι προηγμένη όμως πολύ millitarist-ική δεν βρίσκεται? Νόμίζω ότι το κυνήγι πρός τέρψην κάποιων εταιρειών οδεύει σε προσομοίωση μαχών και αποστολών commandos…
Προς θεού εμείς ας μη πέσουμε στην παγίδα!Παραδοσιακό και πάλι παραδοσιακό κυνήγι.
Με εκτίμηση
Κώστας Γλάρος.
Τελικά κάτι συνέβει και δεν επισυνάφθηκε το promo της νέας BENELLI VINCI.
Δείτε το στη παρακάτω διεύθυνση:
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Η νέα Vinci όντως έχει μια μιλιταριστική όψη. Η πορεία των πωλήσεων στην Αμερική θα δείξει αν το στοίχημα της Benelli θα αποδώσει. Τώρα πως και γιατί οι διευθυντές μάρκετινγκ της εταιρείας κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το μαύρο πλαστικό είναι πιο εμπορικό από την καρυδιά είναι μυστήριο!
Να δούμε επίσης αν θα βγει κάποια ευρωπαϊκή έκδοση με ξύλινο κοντάκι και πάπια. Η δυνατότητα γρήγορης απόσπασης του κοντακιού είναι ελκυστική, καθώς και η πρακτικότητα της αποσυναρμολόγησης χωρίς βιδώματα κλπ. Διατηρώ τις επιφυλάξεις μου όμως για την σχέση σκανδάλης και λαβής που στις φωτογραφίες τουλάχιστον φαίνεται περίεργη.
ΕΡΩΤΗΣΗ- SUPER MAGNUM
ΕΧΩ ΣΤΗ ΚΑΤΟΧΗ ΜΟΥ ΜΙΑ WINCHESTER SX2 SUPER MAGNUM ME ΘΑΛΑΜΗ 89ΜΜ, ΚΑΝΗ 75CM, PORTING ΑΠΟ ΤΟΝ Κο ΠΑΠΑΤΣΑΡΟΥΧΑ, ΚΑΙ ΕΧΩ 2 ΑΠΟΡΙΕΣ
α) ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΩ ΜΟΝΟΒΟΛΑ ΤΥΠΟΥ BRENNEKE 31,5 ΓΡΑΜΜΑΡΙΩΝ ΜΕ ΚΑΛΥΚΑ 70ΜΜ (ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΤΟ ΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΚΟΝΤΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΘΑΛΑΜΗ ΜΟΥ ΚΑΙ ΤΑ ΑΕΡΙΑ ΘΑ ΤΟ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΟΥΝ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΛΥΚΑ.)
β) TO PORTING ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ ΤΗΝ ΧΡΗΣΗ ΑΤΣΑΛΙΝΩΝ ΣΚΑΓΙΩΝ.
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ
ΚΟΜΜΑΤΙΔΗΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Με τους σύγχρονους πλαστικούς συγκεντρωτήρες το μήκος της θαλάμης έχει πάψει να είναι καίριο στην απόδοση. Μπορείτε να χρησιμοποιήτε μονόβολα 31,5 γραμμαρίων χωρίς πρόβλημα.
Επίσης μπορείτε να ρίχνετε ατσάλινα σκάγια από την κάννη με Porting. Σε αυτό το σημείο της κάννης οι πιέσεις πέφτουν δραστικά και δεν υπάρχει πρόβλημα με κανένα τύπο σκαγίων.