ΕΡΩΤΗΣΗ- ΑΕΡΟΒΟΛΟ ΑΠΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΣΑΣ ΡΩΤΙΣΩ ΚΑΤΙ….ΒΡΙΚΑ ΕΝΑ ΑΕΡΟΒΟΛΟ ΣΕ ΕΝΑ SITE ΑΠΟ ΤΟΝ INTERNET ΚΑΙ ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΩ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ..ΠΟΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΩ? ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΚΑΠΙΑ ΧΑΡΤΙΑ? ΤΙ ΑΚΡΙΩΟΣ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΩ?ΜΙΝ ΜΠΟΥΜΕ ΚΑΙ ΜΕΣΑ….
ΗΛΙΑΣ
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Το αεροβόλο θα χρειαστεί άδεια εισαγωγής που πρέπει να εκδωθεί από το τμήμα όπλων της αστυνομίας. Οσοι έχουν δοκιμάσει αυτή την οδό ομολογούν ότι θέλει υπομονή και επιμονή. Επισκεφθείτε το www.aerovolo.gr όπου θα δείτε αναφορές άλλων που δοκίμασαν αυτή την περιπέτεια.
ΕΡΩΤΗΣΗ- ΔΙΚΑΝΝΟ PIEPER
Εχω ενα δυκανο piber h piper belgiou h germanias θελω ν μαθω εαν ειναι συλεκτικο και την αξια του διαμετρημα 12 cal αρθ.οπλου 2260 ειναι με διπλα κοκκορια
Βασίλης
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Το δίκαννο σας είναι μάλλον Pieper Bayard, βελγικής κατασκευής.
Τα δίκαννα Pieper έχουν μια ιδιαίτερη φήμη στην Ελλάδα διότι ήταν γνωστά από εισαγωγές στην προπολεμική περίοδο. Η αξία του εξαρτάται απολύτως από την κατάσταση του. Οπως σε κάθε συλλεκτικό αντικείμενο η κατάσταση κρίνεται από το πόσο κοντά βρίσκεται στην κατάσταση που είχε όταν ήταν καινούργιο, πχ ποσοστό αρχικού χρώματος που διατηρεί το όπλο, αν το κοντάκι έχει αλλαχθεί και σε τι κατάσταση βρίσκεται. Είναι αδύνατη η εκτίμηση παλαιών όπλων χωρίς οπτική επαφή.
ΕΡΩΤΗΣΗ- ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΠΑΛΙΟΥ Β25
ΚΥΡΙΕ ΝΙΚΗΤΑ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΚΑΙ ΣΥΝΧΑΡΙΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ.ΣΚΕΠΤΟΜΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΕΝΑ BROWNING B25. ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ. ΕΧΕΙ ΜΑΥΡΗ ΒΑΣΗ ΜΕ ΣΚΑΛΙΣΜΑ ΟΠΟΣ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΤΟ ΟΠΛΟ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΑΣ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ Ο ΜΟΧΛΟΣ ΟΠΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΔΕΞΙΑ Ο ΠΙΡΟΣ. ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΔΥΟ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΑ. ΟΙ ΚΑΝΕΣ ΕΙΝΑΙ 67 ΕΚΑΤΟΣΤΑ. ΣΤΗΝ ΚΑΤΩ ΕΧΕΙ ΔΥΟ ΑΣΤΡΑ ΚΑΙ ΜΙΑ ΠΑΥΛΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΑΝΩ ΔΥΟ ΑΣΤΡΑ. ΑΥΛΟ 18.4 ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΔΥΟ ΣΚΑΝΔΑΛΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΚΟΝΤΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ. ΤΟ ΝΟΥΜΕΡΟ ΣΤΗΣ ΚΑΝΕΣ ΕΙΝΑΙ 36447 S1. ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΟΧΛΟ ΠΟΥ ΑΝΟΙΓΕΙ ΤΟ ΟΠΛΟ ΕΧΕΙ ΤΟ ΝΟΥΜΕΡΟ 36447 S71 B1.ΟΙ ΚΑΝΕΣ ΕΧΟΥΝ ΠΟΛΥ ΜΙΚΡΕΣ ΛΑΚΚΟΥΒΕΣ ΚΟΝΤΑ ΣΤΗΝ ΘΑΛΑΜΗ. ΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΟΠΛΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΗ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΠΕΡΙΠΟΥ ΤΗΝ ΑΞΙΑ ΤΟΥ. ΤΗ ΤΣΟΚ ΕΧΕΙ. ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΦΤΙΑΧΤΗΚΕ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΚΑΙ ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΜΗΝ ΣΑΣ ΚΟΥΡΑΣΑ. ΑΝΤΩΝΗΣ ΣΥΡΟΣ.
ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΡΟΥΣΣΟΣ
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Από τον αριθμό φαίνεται ότι το Β25 κατασκευάστηκε το 1971. Από την περιγραφή του σκαλίσματος και το μαύρο χρώμα στη βάση προφανώς είναι το μοντέλο Β1.
Σε δισκάνδαλα Β25 πάντα αξίζει να ελέγχουμε κατά πόσο οι σκανδάλες είναι απλές, δηλαδή μια για κάθε κάννη, ή αν είναι το σύστημα “διπλό μονοσκάνδαλο” όπου η κάθε σκανδάλη μπορεί ρίξει και τις δύο κάννες. Ο έλεγχος είναι απλός- βάζουμε ένα εικονικό φυσίγγι ή έναν ριγμένο κάλυκα και δοκιμάζουμε την κάθε σκανδάλη.
Τα τσοκ του είναι τρία τέταρτα η κάτω κάννη και κάτι ανάμεσα σε τρία τέταρτα και μισό η πάνω.
Η ύπαρξη διαβρώσεων σημαίνει ότι οι κάννες θέλουν ρεκτιφιέ. Για να γίνει το ρεκτιφιέ πρέπει πρώτα να μετρηθεί το πάχος των τοιχωμάτων των καννών και να υπλογιστεί το τελικό πάχος που θα μείνει μετά το ρεκτιφιέ.
Και να προσθέσουμε ότι η περίοδος κατασκευής πέφτει μέσα στην περίοδο που η Browning είχε βάλει κοντάκια στεγνωμένα με αλάτι στα όπλα της- 1969-1973. Η περίοδος είναι γνωστή ως salt gun period. Για περισσότερες λεπτομέρειες και βίντεο για την πιθανή ζημιά και επαναφορά όπλων με αλατισμένα κοντάκι δείτε www.artsgunshop.com. Ο Αρτ ήταν πρωτομάστορας στην Browning και σήμερα ειδικεύεται σε επισκευές όπλων Browning. Θεωρείται ο καλύτερος μάστορας για Browning στην Αμερική.
Με τα παραπάνω υπόψη προχωρήστε προσεκτικά. Η αξιολόγηση του συγκεκριμένου όπλου εξαρτάται από την ύπαρξη ή όχι ζημιάς από το αλάτι και από το κόστος του ρεκτιφιέ. Αν ήταν τέλειο σε κατάσταση, σήμερα στην Αμερική η αξία του θα ήταν 2000 Ευρώ με μείωση 50 τοις εκατό αν έχει αλατισμένο κοντάκι.
ΕΡΩΤΗΣΗ- ΠΑΛΙΟ ΔΙΚΑΝΝΟ
ΚΥΡΙΕ ΝΙΚΗΤΑ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΓΙΑ ΕΝΑ ΠΑΛΙΟ ΟΠΛΟ.ΔΕΝ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΓΡΑΜΑΤΑ ΚΑΛΑ ΓΡΑΦΕΙ LIBERO DAFFINE ARMY BRESFIA ESC VICKERS EINAI 12KAL ME ΚΟΚΟΡΙΑ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΑΝΤΡΕΑΣ ΠΑΤΡΑ
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Το δίκαννο σας είναι τυπικό ιταλικό δίκαννο με κοκόρια από την μεταπολεμική εποχή. Αυτά τα δίκαννα εισάγονταν από το 1950 μέχρι την δεκαετία του 1970. Είναι στερεά και απλά όπλα, συνήθως με φωτιές τύπου back action, με τα ελατήρια πίσω, και τσοκαρίσματα ντεμί και φουλ. Αν είναι σε καλή μηχανική κατάσταση είναι κατάλληλο για κυνήγι.
ΕΡΩΤΗΣΗ- ΜΕΤΡΟΛΗΨΙΑ
ΚΥΡΙΕ ΚΥΠΡΙΔΗΜΕ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΗΑ ΣΑΣ ΚΑΘΩΣ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΕΤΡΟΛΗΨΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΦΕΡΩ ΤΟ ΟΠΛΟ ΠΟΥ ΕΧΩ ΣΤΑ ΜΕΤΡΑ ΜΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΤΕ ΝΑ ΜΟΥ ΣΥΣΤΗΣΕΤΕ ΚΑΠΟΙΟΝ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑ ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΗ?
ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΘΕΟΔΩΡΗΣ
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Ο Αντρέας Πλαστουργός στο κατάστημα Big Hunter στο Περιστέρι ειδικεύεται στην μετροληψία και έχει τα κατάλληλα όργανα για αυτή την δουλειά.
ΕΡΩΤΗΣΗ- Η ΝΕΑ Α400
Γεια σας κύριε Νικήτα,
Χρόνια πολλά και καλή χρονιά.
Θα ήθελα να ρωτήσω την γνώμη σας για την Α400. Πως σας φαίνεται? Πιστέυετε ότι αξίζει τα χρήματα της, ή να μείνω στη Urica που έχει αποδείξει την αξία της τόσα χρόνια.
Νίκος Παπαδάκης
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Η σύγκριση είναι μεταξύ Urika και Α400 λοιπόν!
Να πούμε ότι η νέα Α400 κατασκευάζεται για να καλύψει τον κυνηγό που θέλει να ρίχνει από 24 γραμμάρια μέχρι φυσίγγια σούπερ μάγκνουμε 89 χιλιοστών. Ουσιαστικά σχεδιαστηκε για τον Αμερικανό κυνηγό διότι στην Αμερική το κυνήγι στο βάλτο επιβάλλει χρήση ατσάλινων σκαγίων και φυσιγγίων 89 χιλιοστών.
Η Α400 διαφέρει από την Urika και σε άλλα σημεία: έχει περιστροφικό κλείστρο, ελατήριο επανάταξης μπροστά, ενώ έχει και ένα πρασινωπό φινίρισμα στη βάση και λεπτή πάπια. Προσφέρεται με σύστημα μείωσης κραδασμών Kickoff.
Συγκρινόμενη με την Urika, από την άποψη του κυνηγού που δεν θα θέλει να ρίχνει φυσίγγια 89 χιλιοστών, η Α400 έρχεται δεύτερη. Η Urika είναι πιο συμμαζεμένο όπλο, έχει καλύτερη κατασκευή και πιο ραφινάτο φίνίρισμα.
Η Urika είναι μια εξέλιξη στην γραμμή μοντέλων που άρχισε με την Α300, πέρασε από την 302, 303, 304 και ενσωματώνει συσσωρευμένη σχεδιαστική εξέλιξη και εργονομική διάταξη.
ΕΡΩΤΗΣΗ- ΠΡΟΣΚΟΠΕΥΣΗ
κ.Νικήτα καλημέρα σας,
Έχω διαβάσει προσεκτικά το μεγαλύτερο μέρος των ερωτήσεων-απαντήσεων στο site σας. Ένα θέμα που δεν είδα να αναφέρεται κάποιος συνάδελφος κυνηγός είναι το θέμα της προσκόπευσης. Πολλές φορές με έχει απασχολήσει το συγκεκριμένο ζήτημα ειδικά σε κυνήγι υδροβίων, όπου οι αποστάσεις είναι οριακές και οι γομώσεις αρκετά βαριές. Ξέρω πολύ καλά ότι το θέμα της προσκόπευσης απαιτεί εμπειρία και τριβή. Ακόμα ξέρω ότι η προσκόπευση σε κάθε θήραμα μπαίνει υποσυνείδητα από αποθηκευμένες στον εγκέφαλο μας εικόνες του παρελθόντος. Θα ήθελα όμως να σας ρωτήσω αν μπορεί να γίνει μια πιο πρακτική προσεγγιση επι του θέματος. Το ιδανικό θα ήταν η δημιουργία ενός πίνακα με αποστάσεις, γομώσεις και απαιτούμενες προσκοπεύσεις, πράγμα που νομίζω πως δεν είναι εφικτό λόγω ταχύτητας και κλίσεις του θηράματος ως προς εμάς. Παρ’όλα αυτά θα ήθελα την γνώμη σας για το συγκεκριμένο θέμα.
Υ.Γ. Έχω διαβάσει σε κυνηγετικά έντυπα για την ύπαρξη κάποιου λογισμικού που μπορεί να υπολογίζει τέτοιες μεταβλητές. Έχετε άποψη για το συγκεκριμένο προιόν;
Με τιμή,
Σιλιβίστρας Γιώργος.
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Η προσκόπευση έχει ένα μεγάλο ποσοστό υποκειμενικής εκτίμησης. Αλλιώς κατανοεί ο καθένας την οπτική εικόνα, και συμβουλές του τύπου “δώσε ένα μέτρο προσκόπευση” δεν βοηθάνε και πολύ.
Μαθηματικά είναι δυνατό να βγάλουμε φόρμουλες που υπολογίζουν την ταχύτητα του στόχου, τους χρόνους αντίδρασης, αναγνώρισης του στόχου, πίεσης σκανδάλης, πυροδοτικού μηχανισμού και διαδρομής της γόμωσης και να φτάσουμε σε αποτέλεσμα σε μέτρα προσκόπευσης.
Το πρόβλημα με αυτά τα μηχανικά εξαγόμενα δεδομένα είναι ότι δεν υπολογίζουν το μεγαλύτερο παράγοντα στην σκοπευση που είναι Η ΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΟΠΛΟΥ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΤΗΣ ΣΚΑΝΔΑΛΗΣ!!!! Οση προσκόπευση και αν δώσουμε το σταμάτηκα του όπλου εγγυάται αστοχία!
Ο κύριος Παπαδέας, προγραμματιστής υπολογιστών και υιός του αξέχαστου Δημήτρη Παπαδέα από την Μεσσήνη, έχει εκδώσει ένα πρόγραμμα υπολογισμού προσκόπευσης. Θα το βρείτε στο κατάστημα Καλκαντζάκου στην οδό Αθηνάς.
ΕΡΩΤΗΣΗ- HARRINGTON & RICHARDSON EXCEL
Αξιότιμε κε Νικήτα, κατ’ αρχάς θα ήθελα να σε συγχαρώ για τη έξαιρετική δουλειά που κάνεις. Θα ήθελα να σε ρωτήσω για ενα συγκεκριμένο όπλο, το Harrington & Richardson Excell Auto. Αληθεύει οτι κατασκευάζεται στην Τουρκία; Ενδιαφέρομαι για το συγκεκριμένο όπλο εδω και καιρό αλλά το γεγονός και μόνο ότι κατασκευάζεται στην Τουρκία (εάν αληθεύει) με αποθαρρύνει. Ευχαριστώ προκαταβολικά και συνέχισε την καλή δουλειά!
Νίκος
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Η Excel κατασκευάζεται στην Τουρκία κάτω από την εποπτεία της Remington που έχει εξαγοράσει την Harrington and Richardson.
Πρόσφατα έλυσα και εξέτασα την Excel και είναι όντως αρκετά καλή καραμπίνα και πωλείται σε ιδιαίτερα καλή τιμή.
Στην ίδια κατηγορία τιμής υπάρχουν και άλλες καραμπίνες όπως η ρωσσική Baikal MP153, η Beretta Vioria ES100, η ισπανική Lanber, η Franchi και η Fabarm. Δείτε τις όλες για να έχετε μια συνολική εικόνα. Αυτή τη στιγμή η αγορά προσφέρει σημαντικές εκπτώσεις και αξίζει να κάνετε εντατική έρευνα.
ΕΡΩΤΗΣΗ- ΒΑΙΚΑΛ ΙΖ27
kirie kipridime sas xereto
prosfata piga se ena magazi me opla kai ida to dikano izh 27 tis baikal me 72cm kanes kai enalasomena tsokakia ,to oplo m ipan oti erxete kai me mia alla kai me 2 skandales!! gennika to oplo teriazei sta metra m alla me provlimatizei to au3imeno tou varos
otan zigisame ena itan 3,470 kg nomizo tetio varos exoun ta sporting opla
iparxei tropos na miothei to varos enos tetiou kainourio montellou tis baikal me aferesi ton rigon? nomizo pos ta alla ola pano se auto to oplaki ine polu kala ayloi 18,4 , ektos to varos tou. pia i gnomi sas? Giorgos Kypros
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Στην Ελλάδα το οπλουργείο Ηφαιστος κάνει θαύματα με το ΙΖ27 μειώνοντας το βάρος του στα 2,6 κιλά. Δεν ξέρω αν στην Κύπρο υπάρχει η τεχνολογική πείρα για μια τέτοια μετατροπή.
Η μείωση βάρους προϋποθέτει ότι αφαιρούνται οι ρίγες, λειαίνονται οι κάννες εσωτερικά, λεπταίνει η πάπια και το κοντάκι και μια σειρά από άλλες επεμβάσεις.
Ισως να είναι πιο πρακτική η αγορά ενός διαμορφωμένου ΙΖ27 απευθείας από τον Ηφαιστο τηλέφωνο 0030-210-6445581. Η δυσκολία εκεί θα είναι βέβαια η γραφειοκρατεία αλλά ίσως να αξίζει τον κόπο μια προσπάθεια.
ΕΡΩΤΗΣΗ- REMNGTON 887
ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΤΟ ΒΑΡΟΣ ΤΗΣ 887 ΚΑΙ ΑΝ ΡΙΧΝΕΙ ΑΤΣΑΛΙΝΑ ΣΚΑΓΙΑ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Η 887 ζυγίζει 3,4 κιλά περίπου να ρίχνει αστάλινα σκάγια. Αλλωστε φτιάχτηκε για αμερικανικό βαλτοκυνήγι όπου τα ατσάλινα σκάγια είναι υποχρεωτικά.
ΕΡΩΤΗΣΗ- ΣΤΡΑΒΩΜΑ ΚΟΝΤΑΚΙΟΥ
ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΑΙ ΜΑΓΑΖΙ ΝΑ ΦΕΡΩ ΤΟ ΚΟΝΤΑΚΙ ΣΤΑ ΜΕΤΡΑ ΜΟΥ.ΕΜΑΘΑ ΠΩΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΛΙΜΠΡΑ ΓΙΑ ΜΟΝΙΜΗ ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΗ ΣΤΟ ΚΟΝΤΑΚΙ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Ο οπλουργός Ανδρέας Κούρκουλος στην οδό Αιμιλίας Δάφνη στο Νέο Ψυχικό έχει τα μηχανήματα για στράβωμα του κοντακιού.
ΕΡΩΤΗΣΗ- BERETTA S55
καλησπερα απο ορεστιαδα και συγχαρητηρια για την σελιδα κληρονομησα εδω και μια εβδομαδα ενα beretta s55 με λυμενη την σκανδαλη εχω τα εξαρτηματα και θα ηθελα να μαθω αν γινεται μερικα στοιχεια για το οπλο και αν μπορω να βρω σχεδια να δεσω την σκανδαλη γιατι δεν βασιζεται καποιος να το κανει αν μπορειτε να με βοηθησετε ευχαριστω για τον χρονο σας
M. Κρικζόνης
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Το S55 ήταν το πρώτο ευρείας κυκλοφορίας σουπερποζέ της Beretta και ένα από τα πιο συμπαθητικά της όπλα. Το όπλο μπήκε σε παραγωγή την δεκαετία του 1950 και σταμάτησε όταν βγήκε το επόμενο μοντέλο το S56 την δεκαετία του 1970.
Είναι μάλλον απίθανο να βρεθούν σχηματικά διαγράμματα του μηχανισμού ενός τόσο παλιού όπλου.
Η σκανδάλη του S55 είναι σχετικά απλή στην συναρμολόγηση, αλλά επειδή αφορά την ασφάλεια σας καλύτερα να δώσετε τα μέρη σε έναν οπλουργό που κατέχει από Beretta να το συναρμολογήσει. Ο κύριος Χατζηνάκος στην Θεσσαλονίκη θα σας βοηθήσει σε αυτό το σημείο.
ΕΡΩΤΗΣΗ- ΔΙΚΑΝΝΟ HALIFAX
ΑΓΑΠΗΤΕ ΚΥΡΙΕ ΚΥΠΡΙΔΗΜΕ
ΕΧΩ ΣΤΗ ΚΑΤΟΧΗ ΜΟΥ ΕΝΑ ΠΑΛΙΟ ΠΛΑΓΙΟΚΑΝΝΟ FUSIL HALIFAX N.3 ΤΗΣ DARNE.ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΟΠΛΟ ΜΟΥ ΤΟ ΑΦΗΣΕ Ο ΠΑΠΠΟΥΣ ΜΟΥ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΤΑΛΑΙΠΩΡΗΜΕΝΟ ΚΑΙ ΚΑΚΟΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ.ΟΤΙ ΓΝΩΡΙΖΩ ΠΕΡΙ ΤΩΝ ΟΠΛΩΝ ΤΑ ΕΜΑΘΑ ΨΑΧΝΩΝΤΑΣ ΣΤΟ ΔΙΑΔΥΚΤΙΟ.ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΟΠΛΟ ΕΧΕΙ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗΣ ΔΟΚΙΜΗΣ ΣΤΑ 1000 ΚΙΛΑ ΑΝΑ ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΚΟ ΕΚΑΤΟΣΤΟ ΑΠΟ ΤΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΔΟΚΙΜΩΝ ΤΟΥ ST.ETIENNE ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΓΙΑ ΤΕΛΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ ΣΕ ΑΚΑΠΝΗ ΠΥΡΙΤΙΔΑ ΣΕ ΚΑΝΝΗ ΚΑΙ ΒΑΣΗ ΚΑΙ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΟΤΙ ΔΟΚΙΜΑΣΤΗΚΕ ΤΕΛΕΙΩΜΕΝΟ ΕΤΟΙΜΟ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ.ΕΠΙΣΗΣ ΟΙ ΘΑΛΑΜΕΣ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ 65 ΤΟ ΔΙΑΜΕΤΡΗΜΑ 182 ΚΑΙ Ο ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ 19215.ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΠΟΤΕ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΓΝΗΣΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΗΣ DARNE ΓΙΑΤΙ ΤΟ LICENCE DARNE ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΤΟΥ ΧΤΥΠΗΜΕΝΟ ΜΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ. ΔΕΔΟΜΕΝΟΥ ΟΤΙ ΤΟ ΟΠΛΟ ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΚΥΝΗΓΙΟΥ ΠΑΝΩ ΤΟΥ ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΕΠΕΝΔΥΣΩ ΣΕ ΑΥΤΟ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΟ ΟΠΛΟ Η ΟΧΙ.ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΕΠΙΣΗΣ ΜΙΑ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΗ ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ.
ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΕΣ ΚΑΙ ΠΟΛΛΕΣ ΕΥΧΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ ΕΤΟΣ
ΚΟΥΡΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Το μοντέλο Halifax είναι γνήσιο Darne. Σύμφωνα με τον Γάλλο συγγραφέα Μουρνετά εμφανίστηκε το 1921 και για κάποιον ανεξήγητο λόγο φέρει την φράση Licence Darne.
Το μοντέλο Halifax, πάλι για ανεξήγητο λόγο φέρει την ονομασία μιας αγγλικής πόλης, ενώ τα μοντέλα είναι το Νο3, Νο4 και Νο5, δεν υπήρξαν μοντέλα 1 και 2. Αβυσσος η ψυχή του Γάλλου οπλοκατασκευαστή!
Ο οπλουργός Ντίνος Παπατσαρούχας έχει ίσως περισσότερη πείρα με τα Darne από οποιονδήποτε άλλο στην Ελλάδα. Καλό είναι να το κοιτάξει και να σας πει αν αξίζει μια ανακαίνιση ή μια απλή συντήρηση.
Το μοντέλο Halifax ανήκει στην σειρά R με τον μικρό μοχλό που ήταν ή φθηνότερη σειρά, σε σύγκριση με την σειρά V που ήταν η ακριβή σειρά με τον μακρύ μοχλό ανοίγματος. Ομως δεν παύει να είναι ένα Darne με την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής που επιδεικνύουν όλα τα όπλα της εταιρείας αυτής.
Χρονολογία δυστυχώς δεν βρέθηκε στη βιβλιογραφία αλλα σαφώς είναι μετά το 1921 και μάλλον πριν το 1939.