Μια Ferrari F430 κοστίζει 186 925 δολλάρια στην Αμερική. Το αυτοκίνητο έχει ένα κάρο αυτόματα συστήματα, ηλεκτρονικό υπολογιστή που ελέγχει κάθε λειτουργεία, πολλή δουλειά στο χέρι, εν ολίγοις είναι ένα ακριβο παιχνίδι πολυτελείας.
Το βάρος του F430 είναι 1453 κιλά, άρα η τιμή ανά κιλό είναι 129 δολλάρια.
Ενα “οικολογικό” ποδήλατο με ηλεκτρική υποβοήθηση, από αυτά που θέλουν να μας κάνουν να καβαλάμε για να σώσουμε τον πλανήτη, ζυγίζει 15 κιλά, και κοστίζει 130 Ευρώ το κιλό.
Το “οικολογικό” ποδήλατο είναι ΠΙΟ ΑΚΡΙΒΟ από μια Ferrari F430!!!!!
Καλά ρε μάγκες ποδηλατοποιοί, θέλετε να μας πείσετε ότι η έρευνα και τεχνολογία που επενδύσατε για ένα ποδήλατο με μια μπαταρία και ένα μοτεράκι 275W κοστίζουν περισσότερο από ότι ξόδεψε η Ferrari για να αναπτύξει την F430; Ας πούμε ότι όντως κόστισε περισσότερα, τότε πόσο κοστολογείται το δερμάτινο χειροποίητο σαλόνι της Ferrari και το βάψιμο από καλλιτέχνη; Αυτό σίγουρα είναι κοστοβόρα δουλειά.
Ας μη συγκρίνουμε όμως μόνο εξωτικά αυτοκίνητα. Ενα Renault Sandero κοστίζει 11 000 Ευρώ, δηλαδή 14300 δολλάρια και ζυγίζει 1025 κιλά. Το κόστος ανά κιλό είναι μόλις 14 δολλάρια.
Το φθηνότερο “οικολογικό” ποδήλατο με ηλεκτρική υποβοήθηση ζυγίζει 25 κιλά και κοστίζει 600 δολλάρια. Δηλαδή κοστίζει 24 δολλάρια το κιλό, περίπου τα διπλά από το Sandero.
Μετά σου λένε οι “οικοπροπαγανδιστές” να προτιμάς το ποδήλατο επειδή, λένε, με την ενέργεια που καταναλώνεται για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου παράγονται εξήντα ποδήλατα. Σοβαρά; Τότε γιατί δεν υπάρχουν “οικολογικά” ποδήλατα στο ένα εξηκοστό της τιμής του Sandero;
Μα τι ρωτάμε και εμείς οι αγαθοί. Αφου ξέρουμε ότι πέφτει δούλεμα!
Η οικολογία, όπως και ο μινιμαλισμός, είναι ακριβά χόμπυ, για γερά πορτοφόλια και για κορόιδα.