Αυτό είναι το Μ6 πυροβόλο όπλο επιβίωσης που σχεδιάστηκε για τους Αμερικανούς πιλότους. Κάτι ανάλογο σε αεροβόλο μιας συμπίεσης θα βρει πολλούς δυνητικούς πελάτες στην Αμερική. Δείτε το εδώ: http://www.survival-gear-guide.com/M6-Survival-Rifle.html
Ακόμη ένα τουφέκι επιβίωσης είναι το πυροβόλο 0,22 AR-7. Δείτε το σε αυτό το βίντεο: http://youtu.be/KBc4VhMnTD8
Δείτε το και σε βίντεο εδώ: http://youtu.be/cKI3E-8TLW0, το βίντεο δίνει και μια ιδέα για την βιομηχανία επιβίωσης στην Αμερική.
Αν σήμερα αρχίζαμε την κατασκευή αεροβόλων στην Ελλάδα, ποιος τύπος αεροβόλου θα έφερνε κέρδη;
Η σκέψη σας ίσως πάει στα αεροβόλα προσυμπιεσμένου που προσφέρουν πολλαπλές βολές. Ομως εκεί ήδη υπάρχει πλήθος κατασκευαστών με ονόματα που έχουν κτιστεί μέσα από δεκαετίες παρουσίας στον χώρο. Θα ήταν μεγάλο τόλμημα να τα βάλεις από την αρχή με εταιρείες όπως η Air Arms, Daystate, Weihrauch.
Η αρχή γίνεται με μελέτη της μεγαλύτερης αγοράς, της Αμερικής. Εκεί κυριαρχεί το αεροβόλο πολλαπλών συμπιέσεων, κοινώς με τρόμπα, όπως τα Sheridan, Benjamin και άλλα. Το αεροβόλο με τρόμπα είναι εύκολο στην κατασκευή και απλό. Αλλά τι είδους αεροβόλο με τρόμπα μπορεί να περπατήσει σε μια αγορά όπου το συγκεκριμένο είδος είναι πασίγνωστο και θεωρείται το παραδοσιακό της αεροβόλο;
Αεροβόλο πιστόλι πολλαπλών συμπιέσεων, το Benjamin HB22, είναι ίσως το μοναδικό αεροβόλο που πλησιάζει τις προδιαγραφές του SAW, αλλά δεν τα καταφέρνει λόγω έλλειψης δύναμης.
Ενα αεροβόλο έχει δυνητική ζήτηση αλλά κανείς δεν το προσφέρει προς το παρόν. Και αυτό είναι το “αεροβόλο επιβίωσης”, Survival Air Weapon στην αγγλική, με το ακρώνυμο SAW. Ο τίτλος από μόνος του του δίνει μια “tactical” ατμόσφαιρα και όσοι παρακολουθείτε τα εν Αμερική τεκταινόμενα ξέρετε την σημασία της λέξης.
Τα χαρακτηριστικά που συνθέτουν ένα αεροβόλο επιβίωσης είναι αρκετή δύναμη να καταβάλει μικρά θηράματα σε αποστάσεις μέχρι 25, το πολύ 30 μέτρα. Είναι μικρού όγκου και μικρού βάρους. Τα σκοπευτικά του είναι απλά, εύκολα στην ρύθμιση αλλά στιβαρά.
Το αεροβόλο επιβίωσης θα είναι μιας συμπίεσης, διότι ένα άτομο που βρίσκεται σε συνθήκες επιβίωσης δεν μπορεί να σπαταλά ενέργεια τρομπάροντας. Το διαμέτρημα του θα είναι 5,5 δηλαδή 0,22 που είναι γνωστότατο στην Αμερική. Από εκεί και πέρα η διαμόρφωση του είναι θέμα κατανόησης των σκέψεων των Αμερικανών και ειδικά της ενασχόλησης τους με θέματα επιβίωσης. Σε εμάς τους Ευρωπαίους η συζήτηση φαντάζει ολίγον τραλαλά, ότι δηλαδή κάποιοι σκέφτονται ότι θα βρεθούν σε συνθήκες όπου θα κληθούν να κυνηγήσουν την τροφή τους για να επιβιώσουν και μάλιστα θα το κάνουν με αεροβόλο.
Παρότι το σύστημα πολλαπλής συμπίεσης είναι παλιό, υπάρχει χώρος για βελτίωση. Το σύστημα Pump Assist μειώνει την προσπάθεια στην τρόμπα κατά 60 τοις εκατό (www.airchanics.com), παρόμοιες βελτιώσεις υπάρχουν για άλλα υποσυστήματα στον ίδιο τύπο αεροβόλου.
Και όμως, η υπόθεση επιβίωση στην Αμερική είναι βιομηχανία που τζιράρει δισεκατομμύρια κάθε χρόνο. Μπείτε στο Διαδίκτυο και πληκτρολογείστε την λέξη Survival και θα δείτε τι γίνεται!
Ας πάμε πίσω στο SAW. Ενα αεροβόλο μιας συμπίεσης, με πτυσσόμενο κοντάκι, μεταλλικά σκοπευτικά με απλό οφθαλμίδιο πίσω και ακή μπροστά, με χώρο μέσα στο κοντάκι για εργαλείο αποσυναρμολόγησης, βλήματα, λιπαντικό και εξτρά φλάντζες, στο πρέπον μαύρο ματ χρώμα έχει πολλούς δυνητικούς πελάτες στις ΗΠΑ.
Επιπλέον, το SAW είναι εύκολο στην κατασκευή. Δεν έχει περίπλοκες βαλβίδες και θαλάμους, δεν έχει πιστόνια, ελατήρια και προηγμένα συστήματα σκανδάλης. Εύκολο στην κατασκευή σημαίνει και κερδοφόρο στην πώληση.
Τις επόμενες μέρες θα δούμε και άλλα όπλα που ικανοποιούν επί μέρους τομείς της αγοράς.